مونولىتلىق غايەت زور قېلىپ قۇيۇش ماشىنىسى پەقەت ئىشلەپچىقىرىش ئۈنۈمى ئۈچۈنلا ئەمەس، بەلكى ماشىنىنىڭ ئۆزى ئۈچۈنمۇ پايدىلىق، چۈنكى ئۇ مۆھۈر بېسىش ۋە كەپشەرلەش خىزمىتىنى ئازايتىدۇ، شۇڭا ماشىنا گەۋدىسىنىڭ نورمالسىز ئاۋازى مەسىلىسىنى تۈپتىن ھەل قىلالايدۇ؛ بىخەتەرلىك ئۈچۈن، بىر گەۋدىلەشكەن قېلىپلاش جەريانى يەنە يۇقىرى دەرىجىدە بىر گەۋدىلەشكەن مودۇللۇق لايىھەنى ئېلىپ كېلىدۇ، ماشىنا گەۋدىسىنىڭ بىخەتەرلىكى زور دەرىجىدە ياخشىلانغاندا چوقۇم مەغلۇب بولىدۇ.

تېخنىك خادىمنىڭ تۇيۇقسىز سوقۇلۇش بىخەتەرلىكىنى بىر تەرەپ قىلىش ئۈچۈن نۇرغۇن لايىھەلەش ئۇسۇللىرى بار. Y مودېل ماشىنا قۇرۇلمىسىنى لايىھىلەشتە، ئالدىغا سوقۇلۇش، يانغا سوقۇلۇش ۋە ئۆرۈلۈپ كېتىش قاتارلىق سەككىز خىل سوقۇلۇش ئەھۋالى كۆزدە تۇتۇلغان. تېسلا ماشىنا قۇرۇلمىسى لايىھىسى، ئالدى ۋە ئارقا سوقۇلۇشقا قارشى پولات نۇر، ئېنېرگىيە سۈمۈرۈش قۇتىلىرى ۋە باشقا ئۈسكۈنىلەر ئارقىلىق سوقۇلۇشنىڭ سوقۇلۇش كۈچىنى ئۈنۈملۈك باشقۇرۇپ ۋە سەرپ قىلىپ، يولۇچىلارنىڭ بىخەتەرلىكىنى ئومۇميۈزلۈك قوغدايدۇ.

Model Y ماشىنىسىنىڭ گەۋدىسى پولات-ئاليۇمىن ئارىلاشما ماشىنا رامكىسىنى قوللانغان، ئاساسلىق قىسىملىرى يۇقىرى كۈچلۈك بور پولات بىلەن كۈچەيتىلگەن بولۇپ، بۇ پولات چوڭ سوقۇلۇش كۈچىگە بەرداشلىق بېرەلەيدۇ. ئىچكى ۋە تاشقى ئىشىك ھالقىسى (بور پولات)، ئالدى ئۆگزە تۈۋرۈكى (بور پولات) ۋە ئارقا ئۆگزە تۈۋرۈكى (يۇقىرى كۈچلۈك پولات) بىرلەشتۈرۈلگەن ھالقىسىمان قۇرۇلمىنى شەكىللەندۈرۈپ، Model Y ماشىنىسىنىڭ گەۋدىسىنى كۈچلۈك تىرەش بىلەن تەمىنلەيدۇ. باتارېيە ساندۇقىنى ماشىنىنىڭ ئاستى تەرىپىگە تەكشى قويۇشتىن ئىبارەت يېڭىلىق يارىتىش قۇرۇلمىسى لايىھىسى Model Y ماشىنىسىنىڭ ئومۇمىي قۇرۇلمىسىنىڭ كۈچىنى زور دەرىجىدە ياخشىلاپ، ئۆرۈلۈپ كېتىش ۋە يان تەرەپتىن سوقۇلۇش خەۋپىنى ئازايتتى.