TTM گۇرۇھى جۇڭگو ئاپتوموبىل مۆھۈرلەش قېلىپلىرى، كەپشەرلەش ئۈسكۈنىلىرى ۋە ئۈسكۈنىلىرى ۋە ئاپتوماتىك ئۆلچەش ئۈسكۈنىلىرى ئۈچۈن بىر بېكەتلىك مۇلازىمەت بىلەن تەمىنلەيدۇ. بىزنىڭ ئاپتوموبىل سانائىتىدە مول تەجرىبىمىز بار. بىز كۆپ قىسىم OEM شىركەتلىرىنىڭ تەستىقلانغان تەمىنلىگۈچىسى. بىزنىڭ 1-دەرىجىلىك خېرىدارلىرىمىز دۇنيا مىقياسىدا.
كەسپىي مۆھۈر بېسىش قورالى/قالىپ ئىشلەپچىقارغۇچى بولۇش سۈپىتىمىز بىلەن، بىز ئاپتوموبىل مۆھۈر بېسىش قېلىپلىرىنىڭ ئىشلەپچىقىرىش جەريانىدىكى ئورتاق خاتالىقلىرى ۋە ھەل قىلىش چارىلىرىنى سىز بىلەن ئورتاقلىشىشنى خالايمىز.
خاتالىقلار 1. فىلانس ۋە قايتا تىكلەش قىسىملىرىنىڭ دېفورماتسىيەسى
فلانس ۋە قايتا سىلىقلاش جەريانىدا، ئىشلەنگەن ماتېرىيالنىڭ شەكلى ئۆزگىرىشى كۆپ ئۇچرايدۇ. ئەگەر ئۇ يۈزەكى بولمىغان زاپچاسلارنى ئىشلەپچىقىرىشتا بولسا، ئادەتتە ئىشلەنگەن ماتېرىيالنىڭ سۈپىتىگە ئانچە چوڭ تەسىر كۆرسەتمەيدۇ، ئەمما ئەگەر ئۇ يۈزەكى قىسىملاردا بولسا، ئازراق شەكلى ئۆزگىرىش بولسا، ئۇ كۆرۈنۈشتە زور سۈپەت نۇقسانلىرىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ۋە پۈتكۈل ماشىنىنىڭ سۈپىتىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ.
نېمىشقا:
① ئىشلەنگەن ماتېرىيالنى شەكىللەندۈرۈش ۋە فلانك قىلىش جەريانىدا مېتال يوپۇقنىڭ شەكلى ئۆزگىرىشى ۋە ئېقىشى سەۋەبىدىن، ئەگەر بېسىش ماتېرىيالى چىڭ بولمىسا، شەكلى ئۆزگىرىشى مۇمكىن؛
2 بېسىم كۈچى يېتەرلىك چوڭ بولغاندا، بېسىم ماتېرىيالىنىڭ بېسىم يۈزى تەكشى بولمىسا ۋە بەزى قىسىملىرىدا بوشلۇق بولسا، يۇقىرىقى ئەھۋالمۇ يۈز بېرىدۇ.
قانداق قىلىپ:
1. بېسىش كۈچىنى ئاشۇرۇڭ. ئەگەر بۇ ياي بېسىش ماتېرىيالى بولسا، بۇلاق قوشۇش ئۇسۇلىنى قوللانغىلى بولىدۇ. ئۈستۈنكى ھاۋا ياستۇق بېسىش ماتېرىيالى ئۈچۈن، ئادەتتە ھاۋا ياستۇق كۈچىنى ئاشۇرۇش ئۇسۇلى قوللىنىلىدۇ؛
2 ئەگەر بېسىم ئاشقاندىن كېيىن يەنىلا يەرلىك شەكىل ئۆزگىرىشى بولسا، قىزىل سىم ئارقىلىق مەسىلىنىڭ كونكرېت نۇقتىسىنى تېپىپ، باغلىغۇچ يۈزىدە يەرلىك چۆكۈشلەر بار-يوقلۇقىنى تەكشۈرسىڭىز بولىدۇ. بۇ ۋاقىتتا، باغلىغۇچ تاختىسىنى كەپشەرلەش ئۇسۇلىنى قوللانسىڭىز بولىدۇ؛
③ باغلاش تاختىسى كەپشەرلەنگەندىن كېيىن، ئۇ تەتقىق قىلىنىپ، قېلىپنىڭ ئاستىنقى يۈزى بىلەن ماسلاشتۇرۇلىدۇ.
خاتالىقلار 2. پارچىلىنىپ كەتكەن پولاتنى كېسىش
قېلىپنى ئىشلىتىش جەريانىدا ھەر خىل سەۋەبلەر تۈپەيلىدىن كېلىپ چىققان كېسىش پولات پارچىلىرى ئىش بۇيۇمىنىڭ سۈپىتىگە بەلگىلىك تەسىر كۆرسىتىدۇ. بۇ قېلىپ رېمونتىدا ئەڭ كۆپ ئىشلىتىلىدىغان رېمونت ماتېرىياللىرىنىڭ بىرى. كېسىش پولاتنى رېمونت قىلىش باسقۇچلىرى تۆۋەندىكىچە:
1. كەپشەرلەش ئۈچۈن ماس كېلىدىغان كەپشەرلەش تاياقچىسىنى ئىشلىتىڭ. يۈزە ياساشتىن بۇرۇن، رېمونت قىلىنىدىغان پايدىلىنىش تۈزلەڭلىكىنى تاللاش كېرەك، بۇنىڭ ئىچىدە بوشلۇق يۈزى ۋە بوشلۇقسىز يۈزىمۇ بار؛
2 ئۆتكۈنچى بۆلەككە قارشى سىزىقنى بەلگىلەڭ. ئەگەر ئۆتكۈنچى بۆلەك بولمىسا، ئالدىن قالدۇرۇلغان ئۆلچەم سىزىقى بىلەن بوشلۇق يۈزىنى تەخمىنەن سىلىقلىغىلى بولىدۇ؛
③ بوشلۇق يۈزىنى ماشىنا ئۈستىلىدە رېمونت قىلغىلى بولىدۇ، لاينى قوشۇمچە تەتقىقات ۋە ماسلاشتۇرۇش ئۈچۈن ئىشلەتكىلى بولىدۇ. رېمونت قىلىش جەريانىدا ئېھتىيات قىلىڭ، بېسىش ماشىنىسىنى ئىمكانقەدەر ئاستا قوزغىتىشقا تىرىشىڭ، لازىم بولسا قېلىپنىڭ ئېگىزلىكىنى تۆۋەنگە قاراپ ئېچىڭ، شۇنداق قىلسىڭىز كېسىش پولاتنىڭ بۇزۇلۇشىدىن ساقلىنىدۇ؛
④ كېسىش پولات گىرۋىكىنىڭ بوشلۇقى يۈزىنىڭ كېسىش يۆنىلىشى بىلەن ماس كېلىدىغان-كەلمەيدىغانلىقىنى بايقاڭ.
بۇ ماقالىنى ئورتاقلىشىش ئۈچۈن يۇقىرىدا دېيىلگەنلەر مۇشۇ، ئوقۇرمەنلەرگە ياردەم بېرەلەيدۇ دەپ ئۈمىد قىلىمىز!
ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2023-يىلى 3-ئاينىڭ 23-كۈنى



