ئاپتوموبىل ئالاھىدە ئاپتوماتىك كەپشەرلەش ئۈسكۈنىسىنىڭ ئالدى قاپقىقى

مۇمكىن بولسا، ئۆلچەملىك مىخلار يايلىق كونۇس شەكىللىك مىخلار بولىدۇ، ئەگەر لايىھىلىگۈچى باشقا شەكىلدىكى مىخلارنى ئىشلەتمەكچى بولسا، مۇناسىۋەتلىك ئىنژېنېرلار بىلەن مەسلىھەتلىشىش كېرەك. بارلىق كونۇس شەكىللىك ئۆلچەملىك مىخلار مۇمكىن بولسا قىرقىش نۇقتىسىنى تەكشۈرۈشى، بۇلۇڭى 5-10 گرادۇس ئارىلىقىدا بولۇشى ۋە زاپچاسنىڭ ئورنى ۋە مۇقىم ئورنىتىلغانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىشى كېرەك.

بۇ ئورۇن بەلگىلىگۈچلەر يان تەرەپتىكى ئويۇنسىز ياخشى سىيرىلىش ھەرىكىتىگە ئىگە بولۇشى كېرەك. ياي كۈچى ياخشى ئىجابىي ئورۇن بىلەن تەمىنلەش ئۈچۈن مۇۋاپىق بولۇشى كېرەك. قىسىشتىن بۇرۇن، كونۇس ئورۇن بەلگىلىگۈچلىرى زاپچاسنى تەكشى تۇتۇپ تۇرۇشى ۋە زاپچاسنى ئاساسىي يۈزىدىن 2 مىللىمېتىردىن 5 مىللىمېتىرغىچە يۇقىرى كۆتۈرۈشى كېرەك.

رەسىمدە كۆرسىتىلگەن چوڭلۇققا چىداملىق بارلىق ئالاھىدىلىكلەر (تۆشۈكلەر، بوشلۇقلار، چىقىرىۋېتىلگەن چۇڭقۇرلار قاتارلىقلار) Go/NoGo مىخلىرى بىلەن تەمىنلىنىشى كېرەك. Go/NoGo مىخلىرى مىخنىڭ بىر تەرىپىدە «ئىلگىرىلەش» باسقۇچلۇق «Go»، ئاندىن «Go/NoGo» بولۇشى كېرەك. بوشلۇقلارنىڭ مىخلىرى (يۈمىلاق ياكى چاسا شەكىللىك بوشلۇقلار) كەڭلىكى ۋە ئۇزۇنلۇقى جەھەتتىن ئايرىم بولۇشى كېرەك.

بارلىق Go/No Go مىخلىرى ماس كېلىدىغان تۇتقۇچلارغا ئورنىتىلىشى ۋە ئاساسقا ئورنىتىلىشى كېرەك (ئاساسىيغا ئورنىتىلغاندا ئېنىق كۆرۈش تەس بولغان سىقىلغان چۇڭقۇرلارغا ئوخشاش ئالاھىدىلىكلەردىن باشقا) ۋە ئاساسنىڭ ئەتراپىغا ئورنىتىلىشى كېرەك. لايىھەدە رېمونت قىلىش ياكى ئالماشتۇرۇش زۆرۈر بولغاندا مىخنى ئېلىۋېتىشكە يول قويۇلىدۇ.

ھەر بىر ئىگىسىنىڭ كىملىك ​​بەلگىسى ئۈچۈن «ھەرپ» بولۇشى كېرەك؛ ياۋروپا سپېكتى ئۆزىنىڭ ئۈسكۈنىسى كۆرسەتمىسىدە چوڭلۇقنى كۆرسىتىدۇ.